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飞机机载快卸式清水箱

本实用新型涉及飞机水箱设计技术领域,具体提供了飞机机载快卸式清水箱,通过使用轻质材料减轻了箱体的重量,设置拉手实现了水箱的快速拆装,箱体内部设有软管,其一端与位于箱体顶部的快卸接头连接,另一端接近所述箱体的底部,快卸接头另一端连接有对接管,箱体顶部设有加水口盖。该飞机机载快卸式清水箱适用于需要快速拆装清水箱的清水系统,可有效减轻重量且便于维护。

一种基于标称信息的时标分离飞行器弹性体鲁棒控制方法

本发明公开了一种基于标称信息的时标分离飞行器弹性体鲁棒控制方法,属于飞行器控制领域,用于解决现有弹性高超声速飞行器刚柔模态分离控制时慢变时标拥有不确定时变信息的控制问题。该方法首先明确对象动力学模型的快慢时标耦合形式,基于奇异摄动算法完成时标分离,使动力学模型中的刚性模态与弹性模态分开;其次,针对表征系统刚性模态的慢变时标部分设计基于标称信息的鲁棒控制策略,通过估计不确定时变信息上界完成补偿控制,实现高度指令跟踪;针对表征系统弹性模态的快变时标部分设计滑模控制策略,旨在实现弹性模态抑制;最后将两种控制输入合二为一作为总体舵偏实现飞行器高度与弹性模态的有效控制。

一种对海协同作战飞机生存力权衡设计方法

本发明提供一种对海协同作战飞机生存力权衡设计方法,包括:构建作战场景;构建战场态势图;计算每个敌方作战单元拦截每个我方作战单元的拦截导弹的可发射波次及拦截距离;计算我方作战单元的生存力;计算我方武器单元对敌方作战单元的杀伤概率;选择需要权衡的影响飞机生存力和作战能力的飞机性能参数,并给出不同的飞机性能参数,计算在同样作战场景下,飞机生存力和作战效能的变化,权衡得到最佳方案。优点为:本发明可以根据整个作战流程,考虑协同作战的情况下,计算不同性能配置下,相应的作战效能和作战飞机编队总生存力,从而指导设计者对不同的设计方案进行权衡,得到在确保完成任务的条件下生存力最高的最优方案。

基于支持向量机的飞机敏感性权衡优化方法

本发明提供一种基于支持向量机的飞机敏感性权衡优化方法,包括以下步骤:获取样本数据集;基于训练样本集,建立支持向量机回归模型;支持向量机回归模型的参数优化;对最优化的支持向量机回归模型进行精度检验;对于每个评估指标,均建立其与飞机寿命周期内费用改变之间的函数关系;计算评估指标对应的敏感性灵敏度值;计算评估指标对应的增加费用灵敏度值;计算评估指标对应的敏感性灵敏度值与增加费用灵敏度值的比值;对比值进行分析。优点为:将敏感性参数灵敏度与费用参数灵敏度的比值引入敏感性权衡优化设计中,通过对飞机敏感性指标参数与对应的增加费用的权衡进行优化分析,从而为飞机敏感性方案的设计和改进提供指导。

一种基于数据链和飞机敏感性的任务规划方法

本发明公开了一种基于数据链和飞机敏感性的任务规划方法,涉及飞机任务规划技术领域。该方法通过在网格对飞机杀伤概率值的确定中,考虑数据链性能对飞机电子干扰能力的影响,从而在进行任务规划过程中,得到最优的威胁代价值,进而得到最优的评估值,最终得到最优的任务规划结果,从而保证飞机能够在该最优的任务规划中,保持最优的战场生存力。

一种作战飞机战伤备件重要度的排序方法

本发明提供一种作战飞机战伤备件重要度的排序方法,包括以下步骤:根据飞机被攻击的方向,定义部件杀伤的初始参数;确定每个部件遭受N次打击后的杀伤概率和生存概率;确定飞机的独立存在状态j及飞机受到N次打击后各独立存在状态的发生概率;给定各独立存在状态j的系统性能aj;确定飞机各余度致命性部件的Griffith重要度WI1G(i);排序。优点为:本发明给出的战伤备件重要度排序方法,不仅考虑了飞机的中间状态还考虑了飞机的性能,最后给出飞机战伤备件排序,排序结果更为客观准确,在对飞机战伤备件进行重要度排序后,有助于更为简单快速的确定战伤飞机的备件需求。

一种考虑作战过程的飞机生存力提升方法

本发明提供一种考虑作战过程的飞机生存力提升方法,包括以下步骤:确定战场环境、作战区域及飞机作战状态;确定我方作战单元在每个作战区域的危险密度函数;确定作战转移概率矩阵Q;确定我方作战单元采取每一个行动时的报酬函数R与折扣因子γ;根据Markov决策策略迭代方法,确定我方作战单元在作战方案中使用的最佳策略π*;由此在作战策略层面实现飞机生存力最大化。本发明提供的考虑作战过程的飞机生存力提升方法具有以下优点:本发明给出的飞机生存力提升方法,充分考虑了实际情况,当飞机在经过不同作战区域时,飞机存在选择不同作战状态的可能性,同时还考虑了飞机系统的性能,更具有普遍性和适应性。

一种飞机类强机动目标跟踪敏感性评估方法

本发明提供一种飞机类强机动目标跟踪敏感性评估方法,包括:运动状态和模型参数的初始化;建立改进CS‑Jerk模型;目标状态预测;根据雷达的实际观测值和状态预测值,求观测值的预测误差;确定渐消因子与参数的自适应调整;确定滤波器增益;对目标的状态进行更新;判断状态更新是否完成,若更新没有完成,则令k=k+1,返回执行步骤3;若更新完成,则结束;目标跟踪敏感性进行评估。优点为:本发明可实现对飞机类强机动目标的自适应跟踪,提高对目标突发机动时的跟踪性能。

气动发电机吹风实验装置

一种气动发电机吹风实验装置,储气罐通过管路与试验段中的扩散段的入口连通,喷管与该试验段中的收缩段的出口连通。模型安装架在位于喷管出口端的前方,并使该模型安装架位于喷管出口的喷流区内。本实用新型改进了现有低速射流风洞速度范围的限制条件,通过改变喷管的截面积和稳定段总压实现对出口速度的控制,使模拟实验的速度范围比较宽,能够满足不同速度下的气动发电机的研究需求,尤其是在超音速气动发电机的研究中显示出其独特的优势。

一种防止燃油侵入机载液压系统的装置

本发明公开了一种防止燃油侵入机载液压系统的装置,属于航空燃油技术领域。所述装置包括阀座(1)、弹簧(2)、阀芯(3)、壳体(4)以及顶杆(5),其中,壳体套设在所述阀座上,并与阀座外壁之间形成环腔,所述壳体上还包括第一油孔,所述第一油孔连通所述阀座的输油管路;弹簧设置在所述环腔内;阀芯套设在所述输油管路的端部,并接触所述弹簧,所述阀芯限制出第二油孔,所述第二油孔在阀芯压缩弹簧时,能够与所述第一油孔错开;顶杆用于顶紧阀芯。本发明利用液压系统自身的工作特点,以达到防止燃油侵入液压系统的目的,避免燃油侵入机载液压及用户系统后须进行的大量、繁杂的清洗工作,节省了大量时间与成本。