标题：一种隔振脚轮

摘要：本实用新型提供一种隔振脚轮，包括车轮(1)、抗冲击板(2)、隔震系统、驻车系统(3)、轮架系统(7)、安装板(9)、方向锁系统(10)，轮架系统(7)包括通过轴承组件与安装板(9)配合安装的轮架托板、与轮架托板垂直相连的两块轮架支撑板、贯穿两轮架支撑板且与抗冲击板(2)相接的轮架横轴，其中在抗冲击板(2)一端枢装有车轮(1)，另一端安装有用于车轮(1)止动的驻车系统(3)以及与轮架托板相接触用于缓冲轴向载荷冲击的隔震系统；在安装板(9)上安装有用于锁止其与轮架系统(7)相互旋转的方向锁系统(10)。本实用新型所提供的隔振脚轮，具有隔振和抗冲击的能力，在使用过程中可以消除震动和冲击。

申请号：CN201820021610.3

申请日：2018/1/5

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种隔振脚轮，用于航空发动机的运输，其特征在于，包括车轮(1)、抗冲击板(2)、隔震系统、驻车系统(3)、轮架系统(7)、安装板(9)、方向锁系统(10)，轮架系统(7)包括通过轴承组件与安装板(9)配合安装的轮架托板、与轮架托板垂直相连的两块轮架支撑板、以及贯穿两轮架支撑板且与抗冲击板(2)相接的轮架横轴，其中在抗冲击板(2)一端枢装有车轮(1)，该抗冲击板(2)另一端安装有用于车轮(1)止动的驻车系统(3)以及与轮架托板相接触用于缓冲轴向载荷冲击的隔震系统；在安装板(9)上安装有用于锁止其与轮架系统(7)相互旋转的方向锁系统(10)。

专利类型：实用新型

标题：一种中心油滤清洗用封堵装置

摘要：本实用新型提供了一种中心油滤清洗用封堵装置，涉及航空发动机日常维护领域，包括：手柄(1)、压杆(3)、支架(4)、压紧弹簧(5)以及底座(6)。本实用新型的中心油滤清洗用封堵装置，采用弹簧压紧结构，油滤安装简单，使用过程中夹紧密封可靠，满足油滤清洗时滤芯内部防护要求。本实用新型具有结构尺寸小，使用方便、快捷等优点，该工具有效地解决了现有封堵方法操作不规范的问题。

申请号：CN201721672754.7

申请日：2017/12/5

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种中心油滤清洗用封堵装置，其特征在于，包括：
手柄(1)，一端为球头形式，另一端纵向设置有内孔，且在所述内孔壁上开设横向贯穿的第一通孔；
压杆(3)，一端开设第二通孔，该端嵌套在所述手柄(1)的内孔中，通过卷口销(2)穿过所述第一通孔以及所述第二通孔，将所述压杆(3)与所述手柄(1)连接，所述压杆(3)的另一端设置有限位板；
支架(4)，上部与下部均开设有导向孔，所述压杆(3)穿过所述支架(4)上端的导向孔；
压紧弹簧(5)，嵌套在所述压杆(3)上，上端抵接所述支架(4)的导向孔，下端抵接所述压杆(3)的限位板；
底座(6)，与油滤出油口密封胶圈相适配，设置在所述支架(4)下部导向孔的下端。

专利类型：实用新型

标题：一种小试样高温蠕变试验夹持装置

摘要：本实用新型涉及材料蠕变性能测试实验装置，特别涉及一种小试样高温蠕变试验夹持装置，包括：加载接头，其加载端与试验夹具固定连接，夹持端的端面设置有与待测试件轴向端部相适配的凹槽；锁紧螺母，螺纹设置在所述夹持端，用于将所述待测试件与所述夹持端进行固定；其中所述待测试件的两端端部分别固定连接至一个所述加载接头的夹持端，两个所述加载接头的加载端分别固定连接至所述试验夹具。本实用新型的小试样高温蠕变试验夹持装置，可以直接利用适用于标准试样的引伸计测量变形量，无需对试验机及引伸计进行任何改造，也无需复杂的实验准备，提高试验效率，经济实用性强，解决了小尺寸试样的高温蠕变试验中无法利用常规引伸计测量应变的问题。

申请号：CN201721747088.9

申请日：2017/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种小试样高温蠕变试验夹持装置，其特征在于，包括：
加载接头(1)，包括夹持端以及与所述夹持端相对的加载端，所述加载端与试验夹具固定连接，所述夹持端的端面设置有与待测试件(4)轴向端部相适配的凹槽；
锁紧螺母(2)，螺纹设置在所述夹持端，用于将所述待测试件(4)与所述夹持端进行固定；其中所述待测试件(4)的两端端部分别固定连接至一个所述加载接头(1)的夹持端，两个所述加载接头(1)的加载端分别固定连接至所述试验夹具。

专利类型：实用新型

标题：一种双叶片旋流装置

摘要：本实用新型公开了一种双叶片旋流装置。所述双叶片旋流装置包括旋流装置管道，所述旋流装置管道内部中空，形成气体通道；所述旋流装置管道一端为进气口，另一端上设置有一级喷射孔；所述旋流装置管道上设置有双叶片结构组，所述双叶片结构组上设置有狭窄流道，所述双叶片结构组临近所述旋流装置管道的设置有所述一级喷射孔的一端；所述双叶片结构组上设置有二级喷射孔，所述二级喷射孔连通所述气体通道与所述狭窄流道。通过设置本申请的双叶片旋流装置能够在燃烧室头部组织稳定的燃烧流场，有效降低燃烧室污染物的排放。

申请号：CN201721745486.7

申请日：2017/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种双叶片旋流装置，所述双叶片旋流装置设置在喷嘴内，其特征在于，所述双叶片旋流装置包括旋流装置管道，所述旋流装置管道内部中空，形成气体通道；
所述旋流装置管道一端为进气口，另一端上设置有一级喷射孔(9)；
所述旋流装置管道上设置有双叶片结构组，所述双叶片结构组上设置有狭窄流道，所述双叶片结构组临近所述旋流装置管道的设置有所述一级喷射孔的一端；
所述双叶片结构组上设置有二级喷射孔(10)，所述二级喷射孔(10)连通所述气体通道与所述狭窄流道。

专利类型：实用新型

标题：一种配对式盘间篦齿封严环结构

摘要：本实用新型公开了一种配对式盘间篦齿封严环结构。所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环以及盘后封严环，所述盘前封严环具有盘前第一面、盘前第二面，所述盘后封严环具有盘后第一面、盘后第二面；所述盘前第一面与盘后第一面采用止口配合；盘前第二面盘后第二面采用止口配合；盘前封严环与盘后封严环形成一个结构腔；盘前封严环压紧在第一工作叶片上；盘后封严环压紧在第二工作叶片上；盘前封严环上设置有第一通孔，盘后封严环上设置有第二通孔；盘前封严环上设置有第一凹槽，盘后封严环上设置有第二凹槽。本申请的配对式盘间篦齿封严环结构采用成对设计，二者形成封闭的结构腔，可提高篦齿封严环的刚性，最大限度地实现了转子刚性。

申请号：CN201721744397.0

申请日：2017/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种配对式盘间篦齿封严环结构，其特征在于，所述配对式盘间篦齿封严环结构包括盘前封严环(1)以及盘后封严环(2)，所述盘前封严环(1)具有盘前第一面(11)、盘前第二面(12)，所述盘后封严环具有盘后第一面(21)、盘后第二面(22)；所述盘前第一面(11)与所述盘后第一面(21)采用止口配合；
所述盘前第二面(12)与所述盘后第二面(22)采用止口配合；
所述盘前封严环(1)与所述盘后封严环(2)形成一个结构腔(3)；
所述盘前封严环(1)压紧在第一工作叶片(4)上；
所述盘后封严环(2)压紧在第二工作叶片(5)上；
所述盘前封严环(1)上设置有第一通孔(13)，所述盘后封严环(2)上设置有第二通孔(23)；
所述盘前封严环(1)上设置有第一凹槽(14)，所述盘后封严环(2)上设置有第二凹槽(24)。

专利类型：实用新型