标题：基于平面激光诱导荧光技术的平面测温方法

摘要：本申请公开了一种基于平面激光诱导荧光技术的平面测温方法，属于温度测量技术领域，包括：步骤一、将平面划分为若干子单元；步骤二、向平面发射双波长的荧光；步骤三、多个方向上分别采集第一荧光信号及第二荧光信号；步骤四、计算平面各子单元的两个波长各自对应的荧光光子数；以及步骤五、计算各子单元的温度。通过该方法，能够实现垂直气流方向的平面温度场测量，能够得到平面某个区域内的温度平均值，并且可采用较小尺寸的光学材料以提升耐压强度。

申请号：CN201811534817.1

申请日：2018/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.基于平面激光诱导荧光技术的平面测温方法，其特征在于，包括：
将所述平面划分为若干子单元；
向所述平面发射双波长的荧光；
选取多个方向，并在任一方向上分别采集第一荧光信号及第二荧光信号，所述任一方向上的第一荧光信号及第二荧光信号均包含多个荧光光子数和值，任一荧光光子数和值为垂直于采集设备平面的直线所贯穿的一个或多个子单元荧光光子数的和；
计算所述平面各子单元的两个波长各自对应的荧光光子数；
根据所述各子单元的荧光光子数计算所述各子单元的温度。

专利类型：发明申请

标题：一种轴向力测量传感器

摘要：本申请属于试验组件设计技术领域，特别涉及一种轴向力测量传感器, 包括：弹性环(1)，轴向一端端面上周向均匀设置有多组第一凸台组，在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上周向设置有多组第二凸台组，每组所述第二凸台组中的两个第二凸台(4)在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上的投影位于在每组所述第一凸台组的两个第一凸台(5)之间；应变计(2)，贴在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上，且位于所述第二凸台组中的所述两个第二凸台(4)之间；测试引线(3)，连接所述应变计(2)。该申请的轴向力测量传感器可以提升轴向载荷测试传感器的生产效率及测试精度，降低科研时间及经济成本，方便操作人员的安装。

申请号：CN201811526613.3

申请日：2018/12/13

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种轴向力测量传感器，其特征在于，包括：
弹性环(1)，轴向一端端面上周向均匀设置有多组第一凸台组，在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上周向设置有多组第二凸台组，每组所述第二凸台组中的两个第二凸台(4)在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上的投影位于在每组所述第一凸台组的两个第一凸台(5)之间；
应变计(2)，贴在所述弹性环(1)的轴向另一端端面上，且位于所述第二凸台组中的所述两个第二凸台(4)之间；
测试引线(3)，连接所述应变计(2)。

专利类型：发明申请

标题：一种收油环防转定位结构

摘要：本申请公开了一种收油环防转定位结构，其包括轴承、轴、带篦齿的收油环、密封圈、杯形锁片和螺母，轴承安装于轴的外侧，收油环安装于轴的内侧且通过轴的端面轴向定位，收油环与轴之间设有间隔的密封圈，杯型锁片轴向插入收油环的篦齿一端，且杯型锁片通过螺母与轴相对固定以限制收油环的转动。本申请实现了收油环与轴周向防转和轴向定位的设计目的，在装配轴承轴径位置后端设计了轴向上防转及定位端面的结构，对轴环径向厚度无影响，也不影响密封环最小轴内径的结构，同时轴用外螺纹与螺母配合，使得杯形锁片实现收油环轴向无蹿动、螺母与收油环防转的设计，实现定位后，避免了收油环密封结构轴向蹿动和径向偏斜造成的密封件碰摩。

申请号：CN201811543792.1

申请日：2018/12/17

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种收油环防转定位结构，其特征在于，包括轴承(21)、轴(22)、带篦齿(28)的收油环(23)、密封圈(24)、杯形锁片(25)和螺母(26)，轴承(21)安装于轴(22)的外侧，收油环(23)安装于轴(22)的内侧且通过轴(22)的端面(27)轴向定位，收油环(23)与轴(22)之间设有间隔的密封圈(24)，杯型锁片(25)轴向插入收油环(23)的篦齿(28)一端，且杯型锁片(25)通过螺母(26)与轴(22)相对固定以限制收油环(23)的转动。

专利类型：发明申请

标题：一种可屏蔽低温的油滤压差指示机构

摘要：提供了一种可屏蔽低温的油滤压差指示机构，其设置有感温件，在其温度未超过温度设定值时，限制第一外接筒运动，使该机构处于屏蔽状态，屏蔽该温度下的压差报警，避免报警信息与实际需求相偏离；在感温件温度超过设定值时，该机构处于工作状态，此时若油滤前部管道与其后部管道之间的压差超过压差限定值，即油滤需要清洗维护，指示头运动进入透明罩内部空间，相关工作人员可直接的清楚的观察得到，相较于现有技术中通过研读机载参数后得到相关信息，及时、有效。

申请号：CN201811549266.6

申请日：2018/12/18

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种可屏蔽低温的油滤压差指示机构，其特征在于，包括：
连接体(19)，具有相对的两端，其中一端为接入端，另一端为指示端；所述连接体(19)沿轴向开设有连通通孔，所述连通通孔内壁具有环形凸出部位，所述环形凸出部位将所述连通通孔沿径向分割为两段，其中一段为接入孔，另一段为指示孔；所述接入孔远离所述指示孔的一端延伸至所示指示端的端面；所述连接体(19)外壁开设有前压力接口(5)；
第一外接筒(4)，沿轴向在所述指示孔中设置，其外壁与所述指示孔内壁之间具有环形感温槽；
感温件(15)，由温度敏感材料制作，具有圆弧片以及平直片，所述圆弧片的一端与所述平直片的一端连接，且所述圆弧片向所述平直片方向弯曲；所述感温件(15)设置在所述感温槽中，其圆弧片沿径向与所述环形感温槽壁面抵接；所述第一外接筒(4)自所述圆弧片与所述平直片之间穿过；
第一弹簧(13)，位于所述第一外接筒(5)外壁与所述指示孔内壁之间；所述第一弹簧沿所述连接体(19)轴向设置，其一端与所述指示孔内壁连接，其另一端与所述第一外接筒(5)外壁连接；
第一磁棒(12)，插入所述第一外接筒(4)，且与所述第一外接筒(4)连接；所述第一磁棒(12)靠近所述外接孔的一端为第一连接端，另一端第一随动端；所述第一连接端自所述第一外接筒(4)露出；
指示头(18)，设置在所述第一随动端；
透明罩(1)，与所述连接体(19)的指示端连接；
第二外接筒(6)，沿轴向在所述接入孔中设置，能够沿所述接入孔轴向运动；
第二磁棒(7)，插入所述第二外接筒(6)，且与所述第二外接筒(6)连接；所述第二磁棒(7)靠近所述指示孔的一端为第二连接端，另一端为第二随动端；所述第二随动端自所述第二外接筒(6)露出；
第二螺帽(8)，螺接在所述连接体(19)的接入端，其顶部开设有后压力接口(11)；
第二弹簧(9)，沿径向设置在所述接入孔中，其一端与所述第二螺帽(8)连接，另一端与所述第二外接筒或所述第二磁棒(7)连接；
其中，所述第一外接筒(4)、所述第一连接端、所述第二连接端、所述第二外接筒(6)与所述环形凸出部位之间形成前感压空间，所述前感压空间通过所述前压力接口(5)与油滤的前部管道连通；
所述第二外接筒(6)、所述第二随动端，所述第二螺帽(8)之间形成后感压空间，所述后感压空间通过后压力接口(11)与所述油滤后部管道连通；
所述油滤压差指示机构具有：
屏蔽状态，所述感温件(15)温度未超过温度设定值；所述感温件(15)发生形变，其平直片与所述第一外接筒(4)外壁抵接，从而使所述第一外接筒(4)的位置相对于所述透明罩(1)固定；
工作状态，所述感温件(15)温度超过所述温度设定值，所述感温件(15)的平直片与所述第一外接筒(4)外壁脱离，所述第一外接筒(4)能够沿轴向朝向或背向所述透明罩(1)方向运动；
所述工作状态，包括：
正常状态：所述油滤前部管道与其后部管道之间的压差未超过压差限定值，所述第一连接端与所述第二连接端吸附接触；
报警状态：所述油滤前部管道与其后部管道之间的压差超过所述压差限定值，使所述第一连接端与所述第二连接端脱离；所述第一弹簧(13)沿轴向伸展，使所述第一外接筒(4)朝向所述透明罩(1)方向运动，从而带动所述第一磁棒(12)以及指示头(18)运动，所述指示头(18)进入所述透明罩(1)内部空间；所述第二外接筒(6)在所述压差推动下向所述第二螺帽(8)所在的方向运动，从而带动所述第二磁棒(7)运动，压缩所述第二弹簧(9)。

专利类型：发明申请