标题：一种活动支撑头

摘要：本实用新型公开了一种活动支撑头。所述活动支撑头包括：支撑座(1)，所述支撑座(1)用于安装至千斤顶的作动筒；盖板组件，所述盖板组件设置在所述支撑座(1)上，所述盖板组件中部具有条形孔；支撑头组件，所述支撑头组件设置在所述条形孔内，并能够在所述条形孔内滑动。本实用新型的活动支撑头中的滑块能够在支承座上的滑动，从而实现支承头的活动。采用这种结构，能够解决现有技术中飞机移动拉翻千斤顶的问题。

申请号：CN201620427566.7

申请日：2016/5/12

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种活动支撑头，用于飞机用千斤顶，其特征在于，所述活动支撑头包括：支撑座(1)，所述支撑座(1)用于安装至千斤顶的作动筒；盖板组件，所述盖板组件设置在所述支撑座(1)上，所述盖板组件中部具有条形孔；支撑头组件，所述支撑头组件设置在所述条形孔内，并能够在所述条形孔内滑动。

专利类型：实用新型

标题：一种自平衡起吊梁

摘要：本实用新型涉及起吊机构设计，特别涉及一种自平衡起吊梁，以至少解决起吊梁适用性差、使用效率低的问题。一种自平衡起吊梁，包括：起吊梁本体，轴向两端的底部分别设置有挂钩，用于悬挂预挂载件，且起吊梁本体的顶部沿轴向方向开设有滑槽；固定吊耳，固定设置在起吊梁本体的轴向一端的顶部；滑动吊耳，滑动设置在滑槽内；钢缆，一端与固定吊耳固定连接，另一端与滑动吊耳固定连接；滑轮，与钢缆匹配连接；固定件，设置在滑槽内，用于对滑动吊耳在滑槽内的相对位置进行固定。本实用新型的自平衡起吊梁结构，通过钢缆及滑动吊耳的无级调节，使起吊受力点可以沿起吊梁方向左右移动，进而适应货物重心在不同位置，提高了起吊梁的货物适应性。

申请号：CN201620453066.0

申请日：2016/5/18

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种自平衡起吊梁，其特征在于，包括：起吊梁本体(1)，轴向两端的底部分别设置有挂钩(11)，用于悬挂预挂载件，且所述起吊梁本体(1)的顶部沿轴向方向开设有滑槽(12)；固定吊耳(2)，固定设置在所述起吊梁本体(1)的轴向一端的顶部；滑动吊耳(3)，滑动设置在所述滑槽(12)内；钢缆(4)，一端与所述固定吊耳(2)固定连接，另一端与所述滑动吊耳(3)固定连接；滑轮(5)，与所述钢缆(4)匹配连接；固定件(6)，设置在所述滑槽(12)内，用于对所述滑动吊耳(3)在所述滑槽(12)内的相对位置进行固定。

专利类型：实用新型

标题：一种半圆筒形结构试验件

摘要：本实用新型提供了一种半圆筒形结构试验件，属于航空结构力学试验领域。其包括试验件主体(1)及对接带板(3)，所述试验件主体(1)两端设置有过渡段(2)，用于连接对接带板(3)，所述对接带板(3)用于连接试验夹具，所述试验件主体(1)为半圆筒结构，梁(4)构成所述半圆筒结构的平面，蒙皮(6)构成所述半圆筒结构的弧面，所述半圆筒结构内部设置有隔板(5)，分别连接在梁(4)与蒙皮(6)上，所述隔板(5)上设置有孔洞，用于应变片线缆通过。本实用新型试验件跟实际结构的拟合度高，能够准确模拟出结构的受载状态，为结构的设计验证提供了准确的依据。

申请号：CN201620443577.4

申请日：2016/5/16

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种半圆筒形结构试验件，其特征在于：包括试验件主体(1)及对接带板(3)，所述试验件主体(1)两端设置有过渡段(2)，用于连接对接带板(3)，所述对接带板(3)用于连接试验夹具，所述试验件主体(1)为半圆筒结构，梁(4)构成所述半圆筒结构的平面，蒙皮(6)构成所述半圆筒结构的弧面，所述半圆筒结构内部设置有隔板(5)，分别连接在梁(4)与蒙皮(6)上，所述隔板(5)上设置有孔洞，用于应变片线缆通过。

专利类型：实用新型

标题：一种机翼防冰系统笛形管支撑装置

摘要：本实用新型涉及机翼防冰系统设计领域，特别涉及一种机翼防冰系统笛形管支撑装置，以至少解决目前笛形管安装装置结构复杂、安装不便的问题。机翼防冰系统笛形管支撑装置，用于将笛形管固定支撑在肋板上的安装孔内，包括：环状支撑板，设置在所述安装孔内，且所述笛形管同轴设置在所述环状支撑板的内孔中；环状粘合层，用于将所述环状支撑板的外环面粘接在所述安装孔内。本实用新型的机翼防冰系统笛形管支撑装置，环状支撑板与肋板之间通过环状粘合层粘接固定，安装工序简化，安装效率提高，且重量小。

申请号：CN201620452386.4

申请日：2016/5/18

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种机翼防冰系统笛形管支撑装置，用于将笛形管(2)固定支撑在肋板(1)上的安装孔内，其特征在于，包括：环状支撑板(3)，设置在所述安装孔内，且所述笛形管(2)同轴设置在所述环状支撑板(3)的内孔中；环状粘合层(4)，用于将所述环状支撑板(3)的外环面粘接在所述安装孔内。

专利类型：实用新型

标题：一种飞机内饰的设备安装接口

摘要：本实用新型涉及飞机内饰结构设计，特别涉及一种飞机内饰的设备安装接口，以至少解决飞机内饰上设备安装效率低的问题。一种飞机内饰的设备安装接口，预定设备的安装部固定设置在设备安装接口内，设备安装接口包括：开口端，开设在内饰板上的用于安装预定设备的位置处，形状与预定设备的安装部的外轮廓形状相匹配；安装凸台，固定设置在开口端内部，且具有预定设备安装部上的安装面相对的内饰安装面；连接件，用于将预定设备的安装部与安装凸台进行固定。本实用新型的飞机内饰的设备安装接口结构简单，其包括的开口端和内饰安装面，形成的过渡结构较自然，方便安装，容易实施，通用性强。

申请号：CN201620458098.X

申请日：2016/5/18

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机内饰的设备安装接口，预定设备(1)的安装部固定设置在所述设备安装接口内，其特征在于，所述飞机内饰的设备安装接口包括：开口端(3)，开设在内饰板(2)上的用于安装所述预定设备(1)的位置处，形状与所述预定设备(1)的安装部的外轮廓形状相匹配；安装凸台(4)，固定设置在所述开口端(3)内部，且具有所述预定设备(1)安装部上的安装面相对的内饰安装面(41)；连接件(5)，用于将所述预定设备(1)的安装部与所述安装凸台(4)进行固定。

专利类型：实用新型