标题：一种具有燃油通道孔的油箱桁条

摘要：本实用新型提供一种具有燃油通道孔的油箱桁条，由板一(1)、板二(2)和板三(3)组成的角型材，该角型材的横截面形状为Z字型或工字型，板二(2)一端与板一(1)连接，另一端与板三(3)连接，板二(2)上开有两个燃油通道孔，该燃油通道孔为长圆孔(4)。本实用新型所提供的具有燃油通道孔的油箱桁条，增大了单孔燃油流通面积，可以减少开孔数量，有效降低集中应力，降低疲劳裂纹产生几率，提高结构的疲劳品质。

申请号：CN201620881130.5

申请日：2016/8/15

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种具有燃油通道孔的油箱桁条，由板一(1)、板二(2)和板三(3)组成的角型材，所述板二(2)一端与所述板一(1)连接，另一端与所述板三(3)连接，所述板二(2)上开有燃油通道孔，其特征在于，所述燃油通道孔为长圆孔(4)。

专利类型：实用新型

标题：一种整流鼓包的连接结构

摘要：本实用新型提供一种整流鼓包的连接结构，用于连接机翼(1)和整流鼓包(5)，包括橡胶板(2)、对接T型件(3)，对接T型件(3)由翼缘(31)和腹板(32)组成，腹板(32)垂直连接翼缘(31)，将翼缘(31)分为翼缘一(311)与翼缘二(312)两部分，翼缘一(311)远离腹板(32)一侧通过紧固件(7)与整流鼓包(5)连接，翼缘二(312)远离腹板(32)一侧通过可拆卸紧固件(6)与楔形形状的橡胶板(2)平直端连接，楔形橡胶板(2)楔角端楔入机翼(1)内。本实用新型所提供的整流鼓包的连接结构，既保证整流鼓包(5)与机翼(1)连接的密封性，又有效降低机翼(1)振动对整流鼓包(5)的影响。

申请号：CN201620882482.2

申请日：2016/8/15

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种整流鼓包的连接结构，用于连接机翼(1)和整流鼓包(5)，其特征在于，所述整流鼓包的连接结构包括橡胶板(2)、对接T型件(3)，所述对接T型件(3)由翼缘(31)和腹板(32)组成，所述腹板(32)垂直连接所述翼缘(31)，将所述翼缘(31)分为翼缘一(311)与翼缘二(312)两部分，所述翼缘一(311)远离所述腹板(32)一侧通过紧固件(7)与所述整流鼓包(5)连接，所述翼缘二(312)远离所述腹板(32)一侧通过可拆卸紧固件(6)与楔形形状的所述橡胶板(2)平直端连接，楔形形状的所述橡胶板(2)楔角端楔入所述机翼(1)内。

专利类型：实用新型

标题：一种具有倾斜地板结构的油箱舱

摘要：本实用新型提供一种具有倾斜地板结构的油箱舱，用于装载飞机软油箱，油箱地板(5)沿航向方向前低后高1°至2°倾斜放置，侧壁一(2)的一端与侧壁二(3)的一端安装在油箱地板(5)展向方向两端，侧壁一(2)的另一端与侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接，围成一个框架结构，框架结构的两开口端安装前端框(6)与后端框(7)，在所述框架结构中，上壁(1)、侧壁一(2)和侧壁二(3)的外表面上还都安装有多处加强件(4)。本实用新型所提供的具有倾斜地板结构的油箱舱，飞机在按迎角飞行期间，阻止软油箱向前跑，并且地板受载好，提高软油箱寿命。

申请号：CN201620915724.3

申请日：2016/8/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种具有倾斜地板结构的油箱舱，用于装载飞机软油箱，其特征在于，包括上壁(1)、侧壁一(2)、侧壁二(3)、油箱地板(5)，所述油箱地板(5)沿航向方向前低后高倾斜放置，所述侧壁一(2)的一端与所述侧壁二(3)的一端安装在所述油箱地板(5)展向方向两端，所述侧壁一(2)的另一端与所述侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接，围成一个框架结构，所述框架结构的两开口端安装前端框(6)与后端框(7)。

专利类型：实用新型

标题：一种快开口盖锁装置

摘要：本实用新型提供一种快开口盖锁装置，用于连接口盖(7)和蒙皮(8)，包括加强板(1)、加强连接件一(2)、通条(3)、加强连接件二(4)、螺栓(5)、弹簧(6)，加强连接件一(2)与加强连接件二(4)通过通条(3)铰接，构成合页结构，通条(3)上套接有用于限制加强连接件一(2)与加强连接件二(4)活动的弹簧(6)，加强连接件一(2)与口盖(7)固连，加强连接件二(4)上连接有加强板(1)，加强板(1)为折弯的板材件，加强板(1)通过可拆卸的螺栓(5)与蒙皮(8)连接。本实用新型提供的快卸内开口盖装置，可使口盖快速地打开和关闭，且不影响口盖的正常开启，并且使用的螺栓较少，方便拆装。

申请号：CN201620881075.X

申请日：2016/8/15

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种快开口盖锁装置，用于连接口盖(7)和蒙皮(8)，其特征在于，包括加强板(1)、加强连接件一(2)、通条(3)、加强连接件二(4)、螺栓(5)、弹簧(6)，所述加强连接件一(2)与所述加强连接件二(4)通过所述通条(3)铰接，构成一个合页结构，所述通条(3)上套接有用于限制所述加强连接件一(2)与所述加强连接件二(4)间活动的所述弹簧(6)，所述加强连接件一(2)与所述口盖(7)固定连接，所述加强连接件二(4)上连接有所述加强板(1)，所述加强板(1)为折弯的板材件，所述加强板(1)通过可拆卸的所述螺栓(5)与所述蒙皮(8)连接。

专利类型：实用新型

标题：一种油箱舱的双腹板夹层框

摘要：本实用新型提供一种油箱舱的双腹板夹层框，包括框缘板(1)、框板一(2)、纵隔板(3)、横隔板(4)、框板二(6)，纵隔板(3)与横隔板(4)相互交叉连接，构成骨架结构，骨架结构一侧通过铆钉连接所述框板一(2)，骨架结构另一侧通过卷铆工艺连接框板二(6)，框板一(2)与框板二(6)之间通过框缘板(1)连接，并且框缘板(1)包裹住骨架结构外缘轮廓，构成封闭的外表面平整的夹层框，该夹层框还设置有贯穿框板一(2)、框板二(6)以及骨架结构的油箱管路通过孔(5)。本实用新型所提供的油箱舱的双腹板夹层框，作为油箱舱端框使用，在保证油箱舱端框无突出物的同时，利用卷铆工艺科减少空间的占用和重量的减轻。

申请号：CN201620916078.2

申请日：2016/8/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种油箱舱的双腹板夹层框，其特征在于，包括框缘板(1)、框板一(2)、纵隔板(3)、横隔板(4)、框板二(6)，所述纵隔板(3)与所述横隔板(4)相互交叉连接，构成骨架结构，所述骨架结构的一侧连接所述框板一(2)，所述骨架结构的另一侧通过卷铆工艺连接所述框板二(6)，所述框板一(2)与所述框板二(6)之间通过所述框缘板(1)连接，并且所述框缘板(1)包裹住所述骨架结构外缘轮廓，构成一封闭的外表面平整的夹层框。

专利类型：实用新型