标题：一种标准试片加工夹具

摘要：本实用新型涉及一种标准试片加工夹具。本实用新型包括紧固连接螺栓2个、调节螺栓、盖板、U形立柱、与工作台T型槽上孔口配合的矩形定位块、与工作台T型槽下孔口配合的定位块、垫板、压板；其中，U形立柱位于矩形定位块的上方并紧密固定连接；矩形定位块和定位块中心各制有通孔螺纹并通过螺栓调节固定连接；压板与调节螺栓紧密固定连接；调节螺栓通过盖板的带螺纹的通孔并与通孔相配合；盖板盖于U形立柱的上口并通过紧固连接螺栓相固定。使用本实用新型操作简单，大大提高了工作效率，标准试片工作部位尺寸精度和表面粗糙度都能达到技术要求。

申请号：CN201120574881.X

申请日：2011/12/27

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种标准试片加工夹具，包括紧固连接螺栓(1)2个、调节螺栓(2)、盖板(3)、U形立柱(4)、与工作台T型槽上孔口配合的矩形定位块(5)、与工作台T型槽下孔口配合的定位块(6)、垫板(8)、压板(9)；其中，U形立柱(4)位于矩形定位块(5)的上方并紧密固定连接；定位块(6)和矩形定位块(5)中心各制有通孔螺纹并通过螺栓(7)调节固定连接；压板(9)与调节螺栓(2)紧密固定连接；调节螺栓(2)通过盖板(3)的带螺纹的通孔并与通孔相配合；盖板(3)盖于U形立柱(4)的上口并通过紧固连接螺栓(1)相固定。

专利类型：实用新型

标题：一种火焰高度控制装置

摘要：本实用新型公开了一种火焰高度控制装置, 包括底座(1)和标尺两部分，其特征是，底座(1)为不封闭圆环，套装于灯管上，底座的上表面与灯管的上表面齐平；标尺为L型，分为处于同一平面的长边(21)、短边(22)两部分，长边(21)和短边(22)相互垂直；长边(21)高出底座上表面38.1毫米，且垂直于底座的上表面，与底座的圆环外圆面切点相连。本实用新型能准确地控制火焰的高度，使其达到标准要求的指标；解决了原有设备火焰控制中的人为因素，方便人员操作，提高了工作效率。

申请号：CN201120541558.2

申请日：2011/12/16

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种火焰高度控制装置, 包括底座(1)和标尺两部分，其特征是，底座(1)为不封闭圆环，套装于灯管上，底座的上表面与灯管的上表面齐平；标尺为L型，分为处于同一平面的长边(21)、短边(22)两部分，长边(21)和短边(22)相互垂直；长边(21)高出底座上表面38.1毫米，且垂直于底座的上表面，与底座的圆环外圆面切点相连。

专利类型：实用新型

标题：一种串联式螺栓氢脆试验夹具

摘要：一种串联式螺栓氢脆试验夹具，包括第一夹具、第二夹具、第三夹具、第四夹具、第五夹具，所述第一夹具和第五夹具为中心有通孔的环形件，所述第二夹具中心有贯通的螺纹通孔，所述第三夹具一侧开有柱形槽，所述柱形槽的直径大于测试螺栓的螺帽直径，所述柱形槽内表面上部设有内螺纹，所述柱形槽底部有通孔，所述第四夹具为螺栓形状，所述第四夹具的螺帽上表面开有螺纹孔。其中，第一测试螺栓的螺杆穿过第一夹具中心的通孔，与第二夹具的螺纹通孔的一端螺接，第二测试螺栓的螺杆穿过第三夹具柱形槽底部的通孔，与第二夹具的螺纹通孔的另一端螺接，第四夹具的螺杆与第三夹具的柱形槽螺接，第三测试螺栓的螺杆穿过第五夹具中心的通孔，与第四夹具的螺帽的螺纹孔螺接。

申请号：CN201220086615.7

申请日：2012/3/9

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种串联式螺栓氢脆试验夹具，其特征在于，包括第一夹具(1)、第二夹具(2)、第三夹具(3)、第四夹具(4)、第五夹具(5)，所述第一夹具(1)和第五夹具(5)为中心有通孔的环形件，所述通孔的尺寸与测试螺栓的螺杆适配，所述第二夹具(2)中心有贯通的螺纹通孔，所述第二夹具(2)的螺纹通孔的两端分别与测试螺栓的螺杆适配，所述第三夹具(3)一侧开有柱形槽，所述柱形槽的直径大于测试螺栓的螺帽直径，所述柱形槽内表面上部设有内螺纹，所述柱形槽底部有通孔，所述柱形槽底部的通孔尺寸与测试螺栓的螺杆适配，所述第四夹具(4)为螺栓形状，所述第四夹具(4)的螺杆外螺纹与第三夹具(3)柱形槽内表面上部内螺纹适配，所述第四夹具(4)的螺帽上表面开有螺纹孔，所述螺纹孔与测试螺栓的螺杆适配；其中，第一测试螺栓的螺杆穿过第一夹具(1)中心的通孔，与第二夹具(2)的螺纹通孔的一端螺接，第二测试螺栓的螺杆穿过第三夹具(3)柱形槽底部的通孔，与第二夹具(2)的螺纹通孔的另一端螺接，第四夹具(4)的螺杆与第三夹具(3)的柱形槽螺接，第三测试螺栓的螺杆穿过第五夹具(5)中心的通孔，与第四夹具(4)的螺帽的螺纹孔螺接。

专利类型：实用新型

标题：一种新型舵面操纵装置

摘要：一种新型舵面操纵装置，其特征是，弹簧(9)通过加载预紧力后装在支端面(8)、垫圈(10)中间；空心轴(2)与轴承接头(1)内部端面，底盘(5)底盘左端面与外套筒(12)左端面留有一定的间隙，当耳接头(17)向左运动压缩弹簧(9)加载时，在弹簧行程及载荷达到最大值后，空心轴(2)左端面与轴承接头(1)内部端面贴合，当耳接头(17)向右运动压缩弹簧(9)加载时，在弹簧行程及载荷达到最大值后，底盘(5)底盘左端面与外套筒(12)左端面贴合，达到机构限位的目的。本新型弹簧加载机构设计了极限限位机构，不仅能给驾驶员提供力的感觉，而且能提高驾驶员操纵的安全性。本新型弹簧加载机构是一种原理简单、重量轻、安全性好、功能多的新型弹簧加载机构。

申请号：CN201220086898.5

申请日：2012/3/9

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种新型舵面操纵装置，其特征是，本机构由轴承接头(1)、空心轴(2)、制动片(3)、端螺母(4)、底盘(5)、内螺母(6)、止动片(7)、支端面(8)、弹簧(9)、垫圈(10)、衬套(11)、外套筒(12)、螺母(13)、紧固螺钉(14)、外止动片(15)、六角螺母(16)、耳接头(17)、保险丝(18)组成；其中底盘(5)套在空心轴(2)的环形槽外，与环形槽为间隙配合；支端面(8)套在空心轴(2)圆柱面外，与空心轴(2)为间隙配合；支端面(8)内螺纹与底盘(5)外螺纹螺接，内螺母(6)、止动片(7)套在底盘(5)上，内螺母(6)内表面与底盘(5)外表面螺接，止动片(7)与底盘(5)间隙配合，锁紧在螺母(6)上；弹簧(9)、衬套(11)套在轴外，衬套(11)与空心轴(2)为间隙配合，垫圈(10)套在衬套(11)上，衬套(11)与垫圈(10)为间隙配合，弹簧两端支撑在支端面(8)、垫圈(10)套端面上；螺母(13)套在空心轴(2)小端头螺纹上，外止动片(15)套在空心轴(2)小端头；耳接头(17)通过内螺纹穿进空心轴，耳接头(17)与空心轴通过螺纹联接；六角螺母(16)套在耳接头(17)外，与耳接头(17)螺纹联接，外止动片(15)锁紧在六角螺母(17)上；空心圆柱形外套筒(12)套在弹簧(9)、支端面(8)、底盘(5)外，轴承接头(1)、止动片(7)、端螺母(4)套在外套筒(12)外，与外套筒(12)为内螺纹联接，止动片(7)锁紧在轴承接头(1)槽内，外套筒(12)、端螺母(4)、轴承接头(1)再通过保险丝(18)锁紧, 紧固螺钉(14)通过衬套(11)孔将螺母(13)与空心轴(2)小端头固接锁紧。

专利类型：实用新型

标题：一种天线面板成型专用模具

摘要：本实用新型涉及一种天线面板成型专用模具。本实用新型包括胎体和底板；胎体包括有一定向上凸起弧度的扇形型面和扇形侧边的支撑板；底板为一平板；底板与胎体支撑板之间密封连接；胎体支撑板加工有若干真空吸管连接孔；胎体扇形型面加工有若干透气孔。采用本实用新型专用模具，使用真空泵抽真空吸附的方法成型面板替代传统的铆接成型方法，不仅易于操作，对人员技能要求大大降低，而且减少了铆接夹具等工装，取消了铆接制造环节，减少了内应力，提高了面板精度，缩短了制造周期。

申请号：CN201120574886.2

申请日：2011/12/27

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种天线面板成型专用模具，其特征为：所述模具包括胎体(1)和底板(4)；胎体(1)包括有一定向上凸起弧度的扇形型面和扇形侧边的支撑板；底板(4)为一平板；底板(4)与胎体(1)支撑板之间密封连接；胎体支撑板加工有若干真空吸管连接孔；胎体扇形型面加工有若干透气孔(2)。

专利类型：实用新型