标题：一种带筒状环的金属环密封连接卡箍法兰结构

摘要：一种带筒状环的金属环密封连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带筒状环的金属环密封连接卡箍法兰结构，包含V形卡箍、阳法兰接头、阴法兰接头、带筒状环的金属环形密封垫；阳法兰接头上有环形凸肩，阴法兰接头上有环形凹槽；在V形卡箍安装固定下，带筒状环的金属环形密封垫通过阳法兰接头、阴法兰接头的挤压变形，实现法兰连接面的密封。带筒状环的金属环形密封垫的厚度δ为0.6mm~0.9mm。本实用新型的优点：连接的受力较传统法兰盘连接均匀，对密封有利，且重量轻，安装使用方便。管路工作时，密封结构发生漏油的机率低，维护性好。

申请号：CN201320003117.6

申请日：2013/1/5

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种带筒状环的金属环密封连接卡箍法兰结构，其特征在于：所述的带筒状环的金属环密封连接卡箍法兰结构，包含V形卡箍(1)、阳法兰接头(2)、阴法兰接头(3)、带筒状环的金属环形密封垫(4)；阳法兰接头(2)上有环形凸肩，阴法兰接头(3)上有环形凹槽；在V形卡箍(1)安装固定下，带筒状环的金属环形密封垫(4)通过阳法兰接头(2)、阴法兰接头(3)的挤压变形，实现法兰连接面的密封。

专利类型：实用新型

标题：一种锥面密封无锁丝自锁管接头结构

摘要：一种锥面密封无锁丝自锁管接头结构，包括导管、平管嘴、外锥接头、自锁外套螺母、弹性片、卡槽；其中：平管嘴和外锥接头分别采用氩弧焊方式焊接在导管上，并采用74°锥面密封联接结构形式；外锥接头的柱段上是含有卡槽的结构；自锁外套螺母含有伸出弹性片的结构；自锁外套螺母和外锥接头通过螺纹拧紧的同时压紧平管嘴，自锁外套螺母上的弹性片卡在外锥接头的卡槽内，形成自锁结构，整体构成一种74°锥面密封无锁丝自锁管接头结构。本实用新型的优点：本实用新型所述的锥面密封无锁丝自锁管接头结构，取消锁丝，靠接头和螺母自身结构同时达到锁紧和密封作用，锁紧结构保证密封的可靠性，减小了发动机的维护时间。

申请号：CN201320001339.4

申请日：2013/1/5

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种锥面密封无锁丝自锁管接头结构，其特征在于：所述的锥面密封无锁丝自锁管接头结构，包括导管(1)、平管嘴(2)、外锥接头(3)、自锁外套螺母(4)、弹性片(5)、卡槽(6)；其中：平管嘴(2)和外锥接头(3)分别采用氩弧焊方式焊接在导管(1)上，并采用74°锥面密封联接结构形式；外锥接头(3)的柱段上是含有卡槽(6)的结构；自锁外套螺母(4)含有伸出弹性片(5)的结构；自锁外套螺母(4)和外锥接头(3)通过螺纹拧紧的同时压紧平管嘴(2)，自锁外套螺母(4)上的弹性片(5)卡在外锥接头(3)的卡槽(6)内，形成自锁结构，整体构成一种74°锥面密封无锁丝自锁管接头结构。

专利类型：实用新型

标题：一种可伸缩式轴承通用拔具

摘要：一种可伸缩式轴承通用拔具，其特征在于：所述的可伸缩式轴承通用拔具，包括拔具头，长杆架，支撑盘；其中：拔具头通过螺栓安装在长杆架底部的环形底座上，通过调整拔具头的伸长量来适应轴承直径的变化，长杆架上分布着距离均等的通孔，支撑盘通过螺栓安装在长杆架上分布的通孔上。所述的拔具头为3个。本实用新型的优点：本实用新型所述的可伸缩式轴承通用拔具，原理结构简单，使用方便，效率高。

申请号：CN201320015606.3

申请日：2013/1/11

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种可伸缩式轴承通用拔具，其特征在于：所述的可伸缩式轴承通用拔具，包括拔具头(1)，长杆架(2)，支撑盘(3)；其中：拔具头(1)通过螺栓安装在长杆架(2)底部的环形底座上，通过调整拔具头(1)的伸长量来适应轴承直径的变化，长杆架(2)上分布着距离均等的通孔，支撑盘(3)通过螺栓安装在长杆架(2)上分布的通孔上。

专利类型：实用新型

标题：金属毡卡箍

摘要：本实用新型所述的金属毡卡箍，涉及一种航空发动机的管路、线路的紧固固定装置。是由金属上骨架、金属下骨架及金属毡衬垫所组成；其特征在于金属上骨架与金属下骨架相连接；金属毡衬垫点焊在金属上骨架与金属下骨架内部。本实用新型具有结构新颖、加工简便、使用方便、适用于各种管路等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型金属毡卡箍。

申请号：CN201220677696.8

申请日：2012/12/10

申请人：大连长之琳科技发展有限公司

首项权利要求：一种金属毡卡箍，是由金属上骨架(1)、金属下骨架(2)及金属毡衬垫(3)所组成；其特征在于金属上骨架(1)与金属下骨架(2)相连接；金属毡衬垫(3)点焊在金属上骨架(1)与金属下骨架(2)内部。

专利类型：实用新型

标题：一种夹布卡箍

摘要：本实用新型公开了一种夹布卡箍，包括：骨架左环、骨架右环和橡胶垫；骨架左环与骨架右环圆弧端通过铰轴连接；骨架左环下端矩形通孔处固定有支架；骨架左环和骨架右环的圆弧状部分套置有橡胶垫；橡胶垫与挂架左环和骨架右环接触处设置有玻璃纤维布；采用上述技术方案的本实用新型不仅适用常规管路、线路的紧固固定，而且满足航空、航天行业中发动机的管路、线路的紧固固定。橡胶垫一侧元宝形凸起的设计，使其在夹持线路时，固定性能更强；骨架左、右环通过铆钉连接成铰链的结构和橡胶垫内夹玻璃纤维布的设计，大大提高了系统的安全性和可靠性。

申请号：CN201220678095.9

申请日：2012/12/10

申请人：大连长之琳科技发展有限公司

首项权利要求：一种夹布卡箍，其特征在于：包括骨架左环(1)、骨架右环(2)和橡胶垫(3)；所述骨架左环(1)上端为圆弧状，下端为平直面板，且骨架左环(1)下端平直面板处加工有矩形通孔(4)；所述骨架右环(2)上端为圆弧状，下端为平直面板，且骨架右环(2)下端平直面板处加工有圆形通孔(5)；所述圆形通孔(5)与矩形通孔(4)中心在一条直线上；所述骨架左环(1)与骨架右环(2)圆弧端通过铰轴(6)连接；骨架左环(1)下端矩形通孔(4)处固定有支架(7)；所述支架(7)上加工有与矩形通孔(4)对应的通孔；所述骨架左环(1)和骨架右环(2)的圆弧状部分套置有橡胶垫(3)。

专利类型：实用新型