标题：一种压力指示装置和压力指示方法

摘要：一种压力指示装置和指示方法，含有保护端盖、螺纹套筒、指示芯杆、弹簧、密封衬套、限位衬套，所述螺纹套筒的上端与保护端盖连接，下端与压力管路密封连接，螺纹套筒内是一个三级台阶孔，所述的指示芯杆镶嵌在螺纹套筒的台阶孔内，指示芯杆的中部设有上下两个止动台阶，在螺纹套筒的台阶孔中部设有弹簧，指示芯杆的上部穿过密封衬套和限位衬套的中心孔，指示芯杆的上部顶端设有压力指示标，指示芯杆的纵向中心是一个下端开口的盲孔，该盲孔的下端开口连通螺纹套筒的台阶孔下端，所述的保护端盖的中心突起，在中心突起处设有透明的观察窗。根据使用设备的压力值域选择匹配的压力指示装置；将匹配的压力指示装置与使用设备的压力采集口密封连接，维护人员通过观察窗内指示标的颜色来获得设备内的压力状态。

申请号：CN201910291944.1

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种压力指示装置，含有保护端盖、螺纹套筒、指示芯杆、弹簧、密封衬套、限位衬套，所述螺纹套筒的上端外侧设有外螺纹，与保护端盖连接，螺纹套筒下端设有外螺纹，与压力管路密封连接，螺纹套筒内是一个壁面光滑的三级台阶孔，台阶孔的上部直径最大，中部次之，下端最小，台阶孔的上部用于连接密封衬套和限位衬套，所述的指示芯杆镶嵌在螺纹套筒的台阶孔内，指示芯杆的中部设有上下两个止动台阶，两个止动台阶之间的距离小于螺纹套筒中部台阶孔的高度，在螺纹套筒的台阶孔中部设有弹簧，指示芯杆的上部穿过密封衬套和限位衬套的中心孔，指示芯杆的上部顶端设有压力指示标，指示芯杆的下部插入台阶孔的下部，指示芯杆的纵向中心是一个下端开口的盲孔，该盲孔的下端开口连通螺纹套筒的台阶孔下端，所述的保护端盖的中心突起，在中心突起处设有透明的观察窗。

专利类型：发明申请

标题：一种整体带筋壁板断筋区域预应力喷丸成形方法

摘要：本发明公开了一种整体带筋壁板断筋区域预应力喷丸成形方法，壁板加工前根据筋条的截面尺寸制作相应的辅助预应力喷丸成形工装，并且与机床导轨的有效连接。待整体壁板预应力装夹开始时，在相应的断筋区域安装成形工装，根据筋条的高度调整至合适的位置，同时将成形工装与机床导轨进行紧固连接，通过调节成形工装上的进给螺栓实现对断筋区域的辅助预应力装夹，确保整体壁板在预应力装夹的过程中断筋区域得到有效控制，外形不发生突变，最终保证整体壁板预应力装夹的圆滑状态。

申请号：CN201910268574.X

申请日：2019/4/3

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种整体带筋壁板断筋区域预应力喷丸成形方法，包括一个辅助预应力喷丸成形工装，其特征在于所述辅助预应力喷丸成形工装包括连接支座、U型块、进给螺栓、连接支座下部与机床导轨配合，沿导轨滑动并可固定在导轨上，U型块固定在连接支座上，U型块中心设有与进给螺栓的螺纹盲孔，带筋壁板断筋区域卡在U型块的U型开口内，U型开口面贴合在壁板的腹板面上，进行成形的方法、包括以下步骤：
1－1将辅助预应力成型工装连接支座与机床下导轨相连，并使得带筋壁板断筋区域落入U型块的U型开口内，进给螺栓推动U型块压紧腹板面至设定的预弯量值，完成带筋壁板断筋区域的预应力装夹；
1－2预应力装夹后对断筋区域外表面部分区域用喷丸保护胶带进行保护1－3对断筋区域外表面进行弦向喷丸成形1－4对断筋区域内表面进行展向喷丸成形1－5展向喷丸完成之后，卸掉壁板预应力装夹，将壁板放置在外形检验样板上进行外形检查，若断筋区域外形完全贴合检验样板，则不需要进行喷丸校形，反之，采用超声波喷丸机对断筋区域内外表面进行喷丸校形，根据贴合状态判断弦向或者展向外形不满足要求，手动操控超声波喷丸机逐步贴合样板进行弦向或者展向校形，至最终满足要求。

专利类型：发明申请

标题：一种锥面垫圈有限元分析方法

摘要：本发明涉及一种锥面垫圈有限元分析方法，属于飞机强度设计领域。通过对锥面垫圈在凹面挤压和平面支持情况下的受力及变形分析，合理简化了有限元模型，巧妙设置了约束条件，使之既满足了有限元分析时限制刚体运动的要求，也符合了锥面垫圈在凹面挤压和平面支持情况下沿径向膨胀的实际变形趋势，方法简单，计算时间短，精度高，可大量运用于回转体结构在均布压载下的应力分析。

申请号：CN201910268438.0

申请日：2019/4/3

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种锥面垫圈有限元分析方法，已知锥面垫圈几何模型，该锥面垫圈的上表面为凹面，下表面为平面，有一个分析坐标系，该分析坐标系有X、Y、Z三个互相垂直的主坐标轴，其特征在于，1)将锥面垫圈几何模型的纵向中心轴与分析坐标系的Z轴平行；2)过锥面垫圈几何模型的纵向中心轴分别做平行于分析坐标系XOZ平面的第一平面与平行于分析坐标系YOZ平面的第二平面，用第一平面与第二平面将锥面垫圈几何模型切割成四等份；3)在切割后的锥面垫圈几何模型上划分有限元网格，拓扑类型选择Hex8，合并重复有限元网格节点；

专利类型：发明申请

标题：一种飞机起落架上位锁结构

摘要：一种飞机起落架上位锁结构，含有锁体和液压系统，所述的锁体含有壳体、起落架钩、锁键、活塞杆、接管嘴，所述的起落架钩铰接在壳体上，并由限位螺栓限制在打开位置，起落架钩前端挂接起落架，起落架钩的支臂受锁键的限制，锁键的中部铰接在壳体上，锁键的上部中间位置被活塞杆前端顶住，锁键的上部端头被拉紧弹簧连接在壳体上，锁键的另一端制约起落架钩的支臂，所述的液压系统含有第一油路和第二油路，第一油路和第二油路通过一个接管嘴与锁体连接，所述的接管嘴的本体是一个三通管，接管嘴的中间管口与锁体连接，接管嘴的左侧管口连通第一油路，接管嘴的右侧管口连通第二油路，接管嘴的左侧管口与右侧管口之间的空腔内设有活门塞和复位弹簧，该活门塞和复位弹簧使第一油路或第二油路之一通过中间管口进入锁体推动活塞杆，操纵锁键对起落架钩的锁定或解锁。

申请号：CN201910296981.1

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机起落架上位锁结构，含有锁体和液压系统，其特征在于所述的锁体含有壳体、起落架钩、锁键、活塞杆、接管嘴，所述的起落架钩铰接在壳体上，并由限位螺栓限制在打开位置，起落架钩前端挂接起落架，起落架钩的支臂受锁键的限制，锁键的中部铰接在壳体上，锁键的上部中间位置被活塞杆前端顶住，锁键的上部端头被拉紧弹簧连接在壳体上，锁键的另一端制约起落架钩的支臂，所述的液压系统含有第一油路和第二油路，第一油路和第二油路通过一个接管嘴与锁体连接，所述的接管嘴的本体是一个三通管，接管嘴的中间管口与锁体连接，接管嘴的左侧管口连通第一油路，接管嘴的右侧管口连通第二油路，接管嘴的左侧管口与右侧管口之间的空腔内设有活门塞和复位弹簧，该活门塞和复位弹簧使第一油路或第二油路之一通过中间管口进入锁体推动活塞杆，操纵锁键对起落架钩的锁定或解锁。

专利类型：发明申请

标题：一种飞机升降舵调整片偏转指示方法

摘要：一种飞机升降舵调整片偏转指示方法，含有操纵盘、操纵台、升降舵调整片，操纵盘的中心轴通过轴承座连接在操纵台上，升降舵调整片的牵拉钢索绕在与操纵盘中心轴同轴的滚筒上，还有一个偏转指示装置，该偏转指示装置的本体是一个圆盘，圆盘上设有绕中心孔的螺旋槽，该圆盘通过中心孔固定在操纵盘中心轴上，另有一个与圆盘平行的偏转指针，偏转指针是一个悬臂结构，偏转指针的中部铰接在操纵台上，偏转指针的一端通过销轴插接在圆盘的螺旋槽内，销轴可在螺旋槽内滑动，偏转指针的另一端偏转幅度对应升降舵调整片的偏转角度。

申请号：CN201910293318.6

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机升降舵调整片偏转指示方法，含有操纵盘、操纵台、升降舵调整片，操纵盘的中心轴通过轴承座连接在操纵台上，升降舵调整片的牵拉钢索绕在与操纵盘中心轴同轴的滚筒上，其特征在于，还有一个偏转指示装置，该偏转指示装置的本体是一个圆盘，圆盘上设有绕中心孔的螺旋槽，该圆盘通过中心孔固定在操纵盘中心轴上，另有一个与圆盘平行的偏转指针，偏转指针是一个悬臂结构，偏转指针的中部铰接在操纵台上，偏转指针的一端通过销轴插接在圆盘的螺旋槽内，销轴可在螺旋槽内滑动，偏转指针的另一端偏转幅度对应升降舵调整片的偏转角度。

专利类型：发明申请