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本实用新型公开了一种风扇叶片振动试验工装夹具，属于航空发动机振动疲劳试验技术领域。夹具体包括夹头和底盘，夹头和底盘一体成型，夹头一侧设置有榫槽和榫齿，顶块通过定位销定位安装在榫槽内，位于榫槽相对位置处设置多个顶紧螺栓，所述顶紧螺栓调节顶块与榫齿之间的距离，夹紧工件；夹具体通过底盘安装在实验平台上。本实用新型解决了叶片振动试验工装夹具测振偏差问题、叶片振动试验工装夹具激振功率低的问题；可有效减少设计工作量，提高设计成功率，同时提高工装夹具激振效率，改善大风扇叶片振动试验能力。
本实用新型涉及航空航天零部件地面试验领域，特别涉及一种用于涡轮机匣间W环的泄漏特性试验装置，能够方便对W环不同压缩量下泄漏特性进行测试。试验装置包括：左端盖、外环套、右端盖以及内环套；外环套同轴套设在内环套外形成环状内腔；右端盖密封固定设置在外环套和所述内环套一端端部；左端盖通过调节件连接设置在所述外环套和内环套另一端端部，之间形成第一环状间隙，且间隙内固定设置有起密封作用的反W环弹性密封件；左端盖与内环套端部之间具有第二环状间隙，在间隙处设置有待测W环；在外环套上设置进气管接头。本实用新型的用于涡轮机匣间W环的泄漏特性试验装置，能够准确测量W环在不同压缩量下的泄漏特性，结构紧凑、可靠耐用。
本实用新型涉及发动机异形喷嘴设计领域，特别涉及一种用于无连接方式的异形喷嘴的密封装置，能够对无连接方式的异形喷嘴结构进行密封夹持。密封装置包括：上压板和下压板，上压板的一端端部与下压板的一端端部铰接，上压板与所述下压板相对的侧面之间形成空腔，异形喷嘴设置在空腔中，且异形喷嘴的出口端面与下压板上相邻的板面平行抵触；连接件，设置在上压板的另一端端部与下压板的另一端端部之间，用于可操作地调节两端部之间的距离，以便调节所述空腔的大小。本实用新型的用于无连接方式的异形喷嘴的密封装置，能够对无连接方式的异形喷嘴进行可行、可靠的密封夹持，以便进行打压试验，结构简单，装分方便，可提高效率。
本实用新型公开了一种测量信号转换装置，属于航空数据采集系统技术领域。包括：电路板、两芯接插件、安装底座、安全保护罩、显示屏、电源线接插件、电源类型选择开关、指示灯、回拉式端子及电阻；电路板为集成印刷电路板，电路板一端设置多个信号接入模块，每个信号接入模块设置多个两芯接插件、多个电阻、多个回拉式端子及相应的指示灯，电路板另一端设置有电源线接插件、电源类型选择开关及显示屏；每个信号接入模块与其对应电源类型选择开关连接，电源类型选择开关设置有不同电压档位，每个信号接入模块的电压设置应与电压选择开关选择相匹配；本装置可提高测试系统效率，降低测试系统误差及故障率，减少系统安装工作量，提高系统可维护性。
本实用新型涉及一种用于加力燃烧室中心火焰观测的冷却保护装置包括壳体和盖板，壳体和盖板通过螺栓连接，壳体上与盖板连接的一端具有凸出于盖板的冷却水进口、冷却水出口、线缆引出口以及冷却气进口，壳体内部具有安装平台，且壳体侧面具有观察部，冷却水进口与冷却水出口连通，线缆引出口连通于安装平台，冷却气进口连通至观察部。本实用新型的用于加力燃烧室中心火焰观测的冷却保护装置在试验件尾部的高温气流作用下，依然能够保证装置本身能安全可靠工作，且可以保持观察窗表面清洁并对观察窗进行冷却，还可以保证高温燃气不进入装置内部，保证内部安装的测试设备安全，具有结构紧凑，工作可靠，成本较低，实用性较好，易于推广应用等优点。
本实用新型公开了一种用于机匣管路的密封装置，属于航空发动机技术领域。包括：机匣安装座、内部导管、异型外锥接头、涨圈、浮动套筒、第一螺栓、异型螺母、平管嘴、外部导管、安装座压板及第二螺栓；内部导管与异型外锥接头连接，平管嘴与异型螺母连接，通过异型外锥接头与异型螺母的配合安装，内部导管、异型外锥接头、外部导管及平管嘴连接成一体；异型螺母通过涨圈与浮动套筒密封，异型外锥接头与浮动套筒通过键槽连接，安装座压板、浮动套筒通过第一螺栓与机闸安装座固定连接，机匣安装座固定在机匣上。本实用新型具有安装补偿和热膨胀补偿能力，实现管路的安装要求和机匣的密封要求，能同时适用于整体和分半式机匣。
本实用新型公开了一种带弹簧的减振支架组件，属于航空发动机技术领域。包括：传感器安装座、支架、第一套筒、第一端盖、第一弹簧、隔环、第二弹簧、第二端盖、第二套筒、铆钉、螺栓及自锁螺母，本实用新型支架上表面采用弹簧和隔环的组合减振支撑结构，实现传感器的减振安装，具有良好的减振能力，可保持有良好的弹性，具有耐高温、寿命长的优点，适用于航空发动机恶劣的工作环境。此外，弹簧减振结构与支架采用整体组合件设计，传感器支撑结构的零件单件数量减少，方便传感器的安装和分解，提高了航空发动机外部零件的装配效率。
本实用新型涉及航空燃气涡轮发动机结构设计，特别涉及一种带整流叶栅的承力框架，以解决现有承力框架装配和分解整流叶栅十分不便的问题。带整流叶栅的承力框架包括：无支板环体，包括外支撑环、内支撑环以及沿周向均匀分布的多个第一整流叶栅；有支板环体，包括外环、内环以及沿周向均匀分布的多个第二整流叶栅，在外环和内环上与多个第一整流叶栅相对应的位置处开设有形状与第一整流叶栅相匹配的豁口，多个所述第一整流叶栅能够沿轴线方向卡合设置在对应的多个豁口内，且多个第一整流叶栅与多个第二整流叶栅之间沿周向交替分布。本实用新型的带整流叶栅的承力框架，便于装配分解整流叶栅，并且能满足试验验证要求。