标题：一种简易通话控制装置

摘要：本实用新型涉及一种简易通话控制装置，应用于航空通信领域，尤其在特种飞机舱内多成员之间的通讯。作为特种飞机平台，由于系统成员众多，许多成员既没有与平台以外的其它成员通信联络的权限，同时由于其工作特点决定也没有对外通信联络的必要，因此，仅仅需要提供飞机平台内部所有成员沟通协调的通道或工具，这种简易控制装置通过一种简单的连线方式就能满足内部成员之间通话。本实用新型通过一种简易通话控制装置，为特种飞机平台众多成员之间提供一种有效可靠的协调沟通渠道，提高了任务完成率，性价比高，实用性强。

申请号：CN201620085683.X

申请日：2016/1/28

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种简易通话控制装置，用于飞机平台内部所有成员的通话，其特征在于，该控制装置包括：可调电位器(1)、通话按钮(2)、呼叫按钮(3)、开关(4)、第一段低频电缆(5)、第二段低频电缆(6)、第三段低频电缆(7)、第四段低频电缆(8)、第五段低频电缆(9)、第六段低频电缆(10)、第七段低频电缆(11)、第八段低频电缆(12)、第九段低频电缆(13)、第十段低频电缆(14)、第一低频触点(15)、第二低频触点(16)、第三低频触点(17)、第四低频触点(18)、第五低频触点(19)和第六低频触点(20)；所述可调电位器(1)包括2个连接触点，任意一触点通过第五段低频电缆(9)与第一低频触点(15)相连，另一触点通过第六段低频电缆(10)与第二低频触点(16)相连，第二低频触点(16)与外部设备相连；通话按钮(2)有2组4个触点，其中2个触点没有外部接线关系，另2个触点中1个触点通过第一段低频电缆(5)与开关(4)的常闭触点相连，另1个触点通过第七段低频电缆(11)与第三低频触点(17)相连，第三低频触点(17)与外部设备相连；所述呼叫按钮(3)有2组4个触点，其中2个触点中的1个通过第八段低频电缆(12)与第四低频触点(18)相连，另1个通过第九段低频电缆(13)与第五低频触点(19)相连，第五低频触点(19)与外部设备相连，另2个触点中1个通过第二段低频电缆(6)与第一段低频电缆(5)相连，连接方式为并联短接，另1个通过第三段低频电缆(7)与第四段低频电缆(8)相连，连接方式为并联短接，第四段低频电缆(8)一端与第七段低频电缆(11)相连，连接方式为并联短接，另一端与第十段低频电缆(14)相连，连接方式为并联短接；所述开关(4)有2个触点，1个常闭触点直接与第一段低频电缆(5)的一端相连，另1个开放触点通过第十段低频电缆(14)与第六低频触点(20)相连，第六低频触点(20)与外部设备相连。

专利类型：实用新型

标题：一种用于飞机油箱清洗台的液压驱动装置

摘要：本实用新型属于飞机保障技术领域，具体涉及一种用于飞机油箱清洗台的液压驱动装置。飞机油箱清洗台的液压驱动装置，由电磁换向阀控制，使清洗台架周期性摆动，双出杆油缸通过接头、钢索与清洗台架连接。由于双出杆油缸不直接驱动清洗台架周期性摆动，而是通过接头、钢索传力带动清洗台架周期性摆动，所以故障率高，安全性差，维修成本高。采用本实用新型的液压驱动装置，降低了制造成本，故障率低，安全性好，维修成本低，同时节约财力，提高了飞机油箱清洗台自身能力；此飞机油箱清洗台的液压驱动装置也可以推广适用于其他类似设备的液压驱动装置。

申请号：CN201620087546.X

申请日：2016/1/28

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种用于飞机油箱清洗台的液压驱动装置，包括油箱部件、控制部件和执行部件，其特征在于：所述执行部件包括油缸控制阀(14)、油缸软管(15)和单出杆单向油缸(28)，所述单出杆单向油缸(28)的一端通过钢板与清洗台架焊接，另一端作为缸体固定在地面上，所述油缸控制阀(14)通过油缸软管(15)控制所述清洗台架的周期性摆动。

专利类型：实用新型

标题：一种8件接头零件同时加工成型方法

摘要：本发明一种8件接头零件同时加工成型方法属于飞机零件制造领域，本发明的技术方案是对大型系列飞机相同结构的重要连接件进行多件一次集中加工成型，满足数字化批量加工生产的要求，本发明的优点 : 一是通过细化、简化流程和优化工艺等环节控制，对接头零件进行一次加工成型，缩短生产周期，减少了成本的投入，从而满足MBD的三维数字化工艺设计、现场可视化和数控加工批量要求；二是为推进接头零件MBD的三维数字化工艺设计及现场可视化技术，淘汰传统单一的零件加工模式，缩短产品制造周期，减少了反复的工艺过程，有效避免人为差错；通过多个系统的集成，指导接头零件在生产过程中准确、便捷生产；提高产品安全、质量；满足飞机批量生产的要求。

申请号：CN201610531710.6

申请日：2016/7/6

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种8件接头零件同时加工成型方法，其特征在于，所述8件接头零件分为左件和右件两个部分，左件由结构相同的接头零件一(1)、接头零件二(2)、接头零件三(3)、接头零件四(4)组成，右件由结构相同的接头零件五(5)、接头零件六(6)、接头零件七(7)、接头零件八(8)组成，所述左件、右件共同组成一个加工单元；该方法的实现步骤如下：(1)确定8件接头零件所需毛坯的材料状态和尺寸规格；(2)采用三坐标以上的数控机床实施加工，其确定并加工基准面的程序如下：第一步：加工9-基准面；第二步：加工10-正面凸台、孔、曲面及外形；第三步：将接头零件一(1)、接头零件二(2)、接头零件三(3)、接头零件四(4)、接头零件五(5)、接头零件六(6)、接头零件七(7)、接头零件八(8)共8个零件切割分离，同时补钻侧孔；第四步：钳工进行表面修整。

专利类型：发明申请

标题：一种用于飞机输液管路的耐高压法兰连接结构

摘要：本发明属于航空技术领域，涉及到一种用于飞机输液管路的耐高压法兰连接结构。所述的法兰连接结构包括法兰盘、橡胶垫、螺栓组件。橡胶垫放在两端的法兰盘中间，通过螺栓组件连接在一起。通过在法兰盘对接端面上机加出的圆环状矩形凸起，将法兰密封形式由面密封转化为线密封，提高了法兰连接形式的耐压值及密封的可靠性。

申请号：CN201610512213.1

申请日：2016/7/1

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种用于飞机输液管路的耐高压法兰连接结构，其特征为：所述的连接结构包括两个相对置的法兰盘(1a，1b)、橡胶垫(2)、多个螺栓组件(3)；橡胶垫(2)位于两个相对置的法兰盘(1a，1b)之间；多个螺栓组件(3)在法兰盘的上圆周布置，并将两个法兰盘以及橡胶垫(2)固定连接为一体；在第一法兰盘(1a)和第二法兰盘(1b)的对接面上均设有圆环状凸起，该凸起的截面形状为矩形；且第一法兰盘(1a)和第二法兰盘(1b)上的所述凸起位置相对，使得凸起的顶部夹持橡胶垫(2)。

专利类型：发明申请

标题：一种百叶窗零件切割剪

摘要：本发明属于百叶窗类零件切割技术，具体涉及一种百叶窗类零件切割剪。本发明百叶窗零件切割剪包括剪刃(2)、手柄(3)、夹持部位(4)、可转动轴(5)，其中，夹持部位(4)分对称的两部分，两部分向外扩形成躲避区(1)，一端连接可转动轴(5)，另一端向内收缩，并分别与剪刃(2)连接，剪刃(2)末端为手柄(3)，其中，躲避区(1)与剪刃结合部为剪刃起始点(6)，剪刃终止点(7)在剪刃末端位置。本发明百叶窗类零件切割剪操作方便，剪切效率高，能够切出无毛刺零件，可使原10％的零件废品率降低至0，显著提高了产品质量。

申请号：CN201610536513.3

申请日：2016/7/8

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种百叶窗零件切割剪，其特征在于，包括剪刃(2)、手柄(3)、夹持部位(4)、可转动轴(5)，其中，夹持部位(4)分对称的两部分，两部分向外扩形成躲避区(1)，一端连接可转动轴(5)，另一端向内收缩，并分别与剪刃(2)连接，剪刃(2)末端为手柄(3)，其中，躲避区(1)与剪刃结合部为剪刃起始点，剪刃终止点在剪刃末端位置。

专利类型：发明申请